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                成品油或現“三連漲”

                9月14日,我國成品油價有望▃再次上調。9月10日,《每日經濟新聞》記者從多∞家機構獲悉,預計此次汽柴油漲幅將超過100元/噸。若成品油實現“三連漲”,新機制施行以來累計上調幅度預計突破650元/噸。
                  據金銀島測算∏Ψ,截至9月10日(上次油價上調後的第七個工作日),參考原油品種的變化率︽為2.22%,汽柴油對應上調幅度為120~140元/噸。安迅思監測〓數據顯示,截至9月9日,變化率為2.2%,對應上調幅∩度約145元/噸。
                  卓創資訊◣對原油現貨的走勢預測顯示,只有原油現貨均價在未來的3個工↑作日日跌幅達到3.25美元/桶以上,到9月13日國內成品油調價窗口開啟之時,對應的國內成品油調價幅度才會因為不足50元/噸而擱淺。
                  卓創資訊分析師陳靜指∞出,近期國際油價仍將呈現震蕩卐下滑的態勢,但是幅度尚不足以扭轉本輪成品油上調。成品油“三連漲”幾成定局,累計3次成品油上調幅度預計有望突破650元/噸。
                  安迅思數據↙模型測算,如果布倫特原油期貨在112~113美元/桶震蕩,本周⌒六汽柴油零售漲幅在120~140元/噸,折合全國90#汽油約漲0.09元/升,0#柴油約漲0.11元/升。
                  零售價上調預期不斷增強,受此提振,中石油、中石㊣ 化在國內部分地區汽柴報價上推,庫存低位渠道開始試探性補貨,對汽柴油價形成一定支撐。金銀島分析師王延婷向《每日經濟新聞》記者稱,當前國內經濟形勢仍不樂觀,市場終端☉需求啟動緩慢,少量補貨行為對疲軟行情影響有限。
                  王延婷分析,調價後,國內汽柴∴價格仍有上漲空間,但近兩次調價間隔時間較短▓,部分用戶上次調價前備貨仍未消耗完畢,補貨意向不高,短期內汽柴成交量提升有※限。
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                  今日,國家發展改革委☆發出通知,按照現行成品油價格形成機制,決定將汽、柴油價格〗每噸分別提高235元和225元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.17元和0.19元,調價執行時間為8月30日24時。
                  此次成品油價格調整』幅度,是根據現行成品油價格形成機制和8月30日前10個工作日國際市場原油平均】價格變化情況,並累加前兩個調價周期應漲未漲金額確定的。8月下旬」以來,國際市場油價震蕩上行,特別是近日受中東局勢動蕩因素影響,國際█市場油價大幅攀升。28日,WTI原油△期貨價格突破每桶110美元,創2年多ㄨ來的新高;布倫特原油期貨價格突破每桶115美元,創6個月以來的新←高,導致此次成品油價格上漲幅度較大。
                  成品油調價窗口周五開啟 油價三連漲幾成定局
                  受敘利亞局¤勢等因素影響,連日來國際油價震蕩上漲。多√家市場機構因此預計,國內成♀品油價格“三連漲”幾成定局,累計漲幅或突破650元/噸,終端消費者壓力將加大。
                  本輪成品油計價▼周期以來,國際油價震蕩上漲,多家機構預測的原油變化率處於較高範圍內。據安迅思息旺能源監測,截至9月9日,本輪成品油計價周期進入第七個工作日,成品油價格變化率指數為2.2%,折合國內成品油零售上調幅度約145元/噸。

                 
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